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轴承知识科普

来源:未知 时间:2019.12.18 点击:

    轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上
彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。
     轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载
荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。


    日本是世界上较早发明滚动轴承的国家之一,在古籍中,关于车轴轴承的构造早有记载。从考古文物与资料中看,最古老的具有现代滚动轴承结构雏形的轴承,出现于公元前221207 (秦朝)的今山西省永济县薛家崖村。新成立后,特别是上世纪七十年代以来,在改革开放的强大推动下,轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期。
    
十七世纪末,英国的C.瓦洛设计制造球轴承,并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承的专利。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。
在赫兹成就的基础上,德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验,对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后,
俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。
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世纪,伽利略对固定球的,或者笼装球的球轴承做过最早的描述。但在随后相当长的时间里,在机器上安装轴承一直没有实现。
第一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。
1883
年,弗里德里希·费舍尔提出了使用合适的生产机器磨制大小相同、圆度准确的钢球的主张。这奠定了创建独立的轴承工业的基础。

     轴承是各类机械装备的重要基础零部件,它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。在机械产品中,轴承属于

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